Обзор кайта F-one Bandit 4

На 1-й взгляд

Заглядывая далеко назад в 2008 год Bandit считался неоднозначным творением F-One. Но  именно он продвинул их индустрию в самые крупные международные рейтинги. Они сейчас входят в основную 5ку кайт-брендов мира по продажам. Очень много кто соприкасался с Бандитом, и есть шанс, что вы уже слышали о нем и возможно даже катаетесь на нем уже в течении  нескольких лет.

Давайте перейдем к главному, как сделать один из самых популярных кайтов на рынке еще лучше? Жесткий вызов,но Рафаель и его команда достигли этого с их обычной решительностью. Bandit 4 не новая модель, как вы могли бы ожидать, а доработанная модель того,что было ранее. Изменен профиль, арочность, убрали два поперечных балона из пяти и форма концов крыльев стала более квадратной. И если вы всегда хотели аккуратный вариант кайта, тогда такой кайт сейчас вам обеспечен.

Итак, более подробно об улучшениях кайта.

Планка

Новый бар от F-One все еще на стадии производственного процесса, мы наблюдаем образец нового алюминиевого молдинга и мы можем уверить, он намного легче и действительно жесткий. Новый чикен луп все еще на Велкро-релиз системе, но в этом году наблюдается рельефная пластиковая релизная ручка, такая же ручка, как и на конце веревки триммера, который снова находится над баром. Как никогда раньше он являет собой красивую простую систему и бар не чувствует себя перегруженным. Пока нам нравится новый чикен-луп релиз хоть и иногда чувствуется шероховатая неровность. Возможно, со временем его смягчат.

В воздухе

Запуская Бандит 4, вы сразу же заметите то, что поперечных баллонов стало 3 и это, наверное, одно из самый важных качеств кайта. Бандит всегда высоко котировался, но после того как убрали 2а поперечных баллона, кайт стал значительно легче. На ушах кайта теперь используется меньше дакрона, чем в предыдущих моделях. Благодаря тому, что кайт потерял вес, его нижний ветровой диапазон сместился в сторону более слабых ветров. Это позволяет сузить профиль всей арки крыла, что приближает его к С-форме. В свою очередь, это означает, что кайт проворачивается более широкой дугой и развивает гораздо более захватывающий кайтлуп.

Все это действительно работает? Да. Кайт очень подвижен в руках и более широкая кайтлуп-дуга проворачивается быстрее, так же Bandit 4 действительно легко возвращать назад над головой для более гладких приземлений. Более широкие уши делают кайт более живым и скоростным, что в действительности в последний год не демонстрировал кайт.

Возможно самое впечатляющее - это устойчивость в воздухе. Мы действительно думали, что убрав два поперечных баллона, мы достигнем жесткости каркаса. Но даже при неблагоприятных условиях кайт прочный, как скала, значительно более крепкий, чем в прошлом году. В нашем тесте, он летает при больших порывах ветра. 

Прыжки на новом Бандите 4 просто сумасшедшие, мы поднимались так высоко при сильном ветре, что было ощущение, что уже не опустимся вниз. А теперешний кайт так хорошо управляем. В прошлом году Бандит 3 был кайтом для всех, в этом году уже существует грань досягаемости кайта. Кайтлупы кайта, возможность катания без крюка, скорость и прыжки - все ярко выражено. Ну что же еще может хотеть райдер от кайта?

Тем не менее нужно помнить, что Бандит 4 - это все еще Дельта, но он производит впечатление на лучших райдеров своей прочной (устойчивой) формой. А то, что перезапуск кайта производится легко это идеально для тех, кто начинает только учиться. В прошлом году некоторые райдеры чувствовали некоторую  несбалансированность купола, в этом году они не будут разочарованы.

За

Классический F-One всегда славился качеством и дизайном, теперь он еще быстрее, легче и приятнее управляем, чем в прошлом году и также на порядок выше. 

Против

Единственный недостаток, который мы нашли - это чикенлуп релиз. Он немного неудобен на ощупь, будучи пластиковым, он немного выпирает. Кроме этого мы больше не смогли найти ни одного недостатка.

Подводя итоги

Такое ощущение, что F-One приобрел кайт - победителя в модели Бандит 4. Интересно, как можно его еще улучшить. Но то, что улучшения не за горами, это наверняка так...

Оригинальная статья http://www.iksurfmag.com/issue23/?page=127

Перевод с английского команда Кайтмаркет.рф