Кайт Cabrinha Moto X 2023

Кайт фрирайд кроссовер Cabrinha Moto X 2023

Новинка 2023 года, над всей линейкой Cabrinha было проделано много работы, и Moto не исключение. Это универсальный кайт с тремя стойками в линейке Cabrinha, который идеально подходит для райдера, который хочет кататься на двойном наконечнике, рапире и доске для серфинга и не стесняться в выборе кайта. В последнее время Cabrinha также много вкладывает в разработку, инвестируя в команду Cab Design Works, которая постоянно развивает ассортимент продукции Cabrinha.

Moto обладает множеством функций и новыми материалами. В 2023 году они также используют многогранный подход к выбору материала: различные воздушные змеи изготавливаются по-разному в зависимости от варианта использования. Существуют три разных каркаса: облегченный каркас, гибридный каркас и каркас Apex. Moto X - это облегченный каркасный воздушный змей, в котором для передней кромки и стоек используется высокопрочный дакрон Lite. Этот материал значительно легче и жестче стандартного лавсана, что придает Moto X прочную раму, которая должна обеспечивать непревзойденные характеристики.

В нем также используются сегменты чистой дуги, которые предназначены для поддержания постоянной дуги воздушного змея. В традиционном воздушном змее меньше сегментов, а дуга представляет собой ряд прямых ребер. Используя гораздо больше сегментов, Cabrinha может описывать гораздо более плавную дугу, обеспечивая точные характеристики полета и улучшенную аэродинамику.

Уздечка - это простое устройство без натяжения, а качество сборки не имеет себе равных; запатентованный материал навеса Nano Ripstop используется уже некоторое время и со временем доказал свою прочность и долговечность. В целом это довольно легкая конструкция, и мы ожидаем, что это будет фантастический воздушный змей для полетов.

Размеры: 5 м, 6 м, 7 м, 8 м, 9 м, 10 м, 12 м, 14 м

В воздухе

Я не летал на Moto уже пару лет, поэтому мне было интересно посмотреть, на что способен этот универсальный воздушный змей для фрирайда. Такие воздушные змеи всегда приводят меня в восторг. В душе я настоящий любитель кайтинга, но это дает мне возможность выйти и отправить его на twinny, что я делаю в последнее время не так часто. Первое, что я заметил в воздухе, - это постоянное притяжение. Moto X обладает невероятной мощностью! В начале сессии дул слабый ветер, и я не был уверен, что 9 метров помогут мне продвинуться, тем более что я видел, как кто-то убирал 11 метров на парковке, сказав, что недостаточно ветрено.

Я сразу же сорвался с места и полетел дальше! Скорость воздушного змея очень заметна; он быстро - действительно быстро - летит по воздуху. У него довольно открытая дуга, и это развивает большую мощность, но скорость, с которой он движется, тоже очень впечатляет. Когда я достал доску для серфинга без бретелек, мне действительно пришлось сосредоточиться, так как высокая скорость делала навигацию захватывающей.

Скорость поворота также очень прогрессивна. Нажимайте на перекладину, и воздушный змей движется мгновенно, увеличивая скорость поворота по ходу движения. Даже без мощности реакция очень быстрая, что хорошо подходит для прыжков. Есть поговорка: если ты едешь быстро, ты взлетишь высоко, и здесь это правда. Скорость при прыжках расходует много энергии для мощного отрыва от воды, а молниеносное управление позволяет быстро перенаправить воздушного змея.

Прыжки получаются большими, а открытая дуга обеспечивает достаточную плавучесть, когда вы оказываетесь наверху. Петли на Moto X могут быть прогрессивными. Вы можете крутить сильнее, чтобы сделать более крутую петлю с меньшим усилием, или контролировать ее, чтобы получить более сильный рывок. Вы также можете перекинуть среднюю петлю воздушного змея, чтобы снизить мощность, и добавить туда еще один элемент управления, если вам нужно.

Быстрый характер воздушного змея на волнах хорошо подходит для береговых условий, а легкий характер воздушного змея также обеспечивает хороший дрейф. Я обнаружил, что кайт немного зависал, когда я хотел, чтобы он выполнял действительно быстрые повороты в стиле pivot при езде задом наперед, что у Дрифтера получается действительно хорошо, но для большинства райдеров, желающих иметь универсальную машину, это не будет проблемой. Когда воздушный змей стал более мощным, этот разворот тоже стал проще.

Что касается дальности полета, то нижняя граница впечатляет, и я так и не нашел верхней границы дальности полета. У него довольно длинный бросок на перекладине, чтобы сбросить скорость воздушного змея. У некоторых воздушных змеев, если передвинуть планку на несколько дюймов, вся конструкция ослабевает, что обеспечивает удобное управление кончиками пальцев, но может затруднить управление мощностью менее опытным гонщикам. Однако для райдеров с короткими руками есть хорошая новость: размах при броске штанги довольно короткий. Давление на этом воздушном змее от мягкого до среднего; вы можете это почувствовать, но оно вас не измотает.

Moto X - это мощный воздушный змей - мощность присутствует постоянно. Только когда планка выдвигается, включается понижающая мощность. С помощью петли регулировки вы можете отрегулировать это, а также установить планку для подачи мощности в любое удобное для вас время. Эта характеристика сделает его отличным выбором для начинающих и промежуточных, а также опытных райдеров, которые ищут кайта с большой мощностью и скоростью.

Перезапуск хорош, и хочется с легкостью отрываться от воды. Однако обязательно накачивайте их до верхнего предела 7-8psi, так как это поможет им сохранять форму и обеспечит легкий перезапуск каждый раз.

В целом

Управлять Moto X весело, к тому же он интуитивно понятен и прост, а также обладает всепрощающим характером. Мощность впечатляет, и она всегда присутствует; этот воздушный змей просто продолжает тянуть. Менее опытные райдеры сочтут этот воздушный змей очень простым в использовании, и он определенно поможет им быстро совершенствоваться, поскольку мощность очень хорошая. Более продвинутые райдеры получат отличные характеристики катания на волнах, захватывающие прыжки и эфирное время. Хорошо сложенные, легкие, кататься на них очень весело; мы уже с нетерпением ждем следующего занятия!

Мы окружены инновациями: от эволюции электромобилей до суперкомпьютера в кармане. В линейке Cabrinha эволюция
прослеживается ярче всего в новой модели Moto X. 

• 3 баллона
• Фристайл/Кросовер
• Гибридная конструкция
• Эффективный профиль. 
• Количество строп - 4 стропы
• Комплектация - купол, рюкзак, ремкомплект.
• Выпускается в размерах:
• 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14

Особенности:

Новая облегченная ткань, снижающая общий вес кайта
• Новая статичная расстроповка с устойчивостью к растяжению
создает более четкое ощущение кайта
• Новый клапан Sprint 3.0
• Новые ультралегкие баллоны, снижающие общий вес кайта
• Новые сверхпрочные вставки из EVA на задней кромке
• Новые двунаправленные панели Pure Profile: исключительно
гладкая и точная форма
• Новые прочные бамперы TPU на передней кромке
• Нано рипстоп - эталон прочности, стабильности и отзывчивости