Кайт Cabrinha Nitro APEX 2023

В прошлом году компания Cabrinha повторно представила название Nitro, а теперь дала ему новое полное название - Nitro Apex. Это указывает на сверхпрочную конструкцию Nitro, которую можно увидеть только в продуктах серии Apex. Общие технические характеристики Nitro Apex остались такими же, как и раньше, но в дизайн и конструкцию были внесены изменения для повышения производительности и стабильности, а также снижения веса. В конечном счете, Nitro Apex - это высокопроизводительная машина, предназначенная в первую очередь для большого воздуха.

Nitro Apex - это воздушный змей среднего и высокого размера со стреловидными законцовками крыльев и рельефным профилем аэродинамического профиля. В этом году аэродинамический профиль был усовершенствован, а законцовки крыльев слегка заужены по сравнению с кайтом в целом. При любом заданном размере это увеличивает долю купола в центральной части кайта, создающей подъемную силу, в целях дальнейшего повышения эффективности и доступной отдачи.

В настоящее время в серию Apex входят только воздушные змеи Nitro и Moto, которые отличаются конструкцией ULTRA HT, в которой используется самый легкий материал передней кромки и стоек Cabrinha с невероятно низким удлинением, что позволяет повысить производительность за счет уменьшения диаметра передней кромки и стоек и снизить вес. Они используются вместе с запатентованным материалом для навеса Cabrinha nano-ripstop, который используется уже много лет. Новинкой этого года является дополнительная экономия веса Apex в виде надувных баллонов featherlite, которые на 22% легче предыдущих стандартных баллонов, и новая Apex bridle, изготовленная из лески SK99 меньшего диаметра и более легкой для снижения веса и лобового сопротивления.

Эта уздечка совершенно новая, теперь у нее 7 точек крепления на передней кромке вместо 4 прошлогодних. Новая уздечка Apex стала на 40% тоньше, чем раньше, что позволило повысить устойчивость без увеличения паразитного сопротивления. У Nitro Apex по-прежнему есть два варианта регулировки давления в барах и скорости поворота на косичке крепления рулевой тяги, хотя я думаю, что большинство людей будут использовать его на внешних настройках по умолчанию, как мы делали в большинстве размеров (самый быстрый поворот, самое низкое давление в барах). В Nitro Apex также сохранены другие недавно представленные обновления линейки воздушных змеев Cabrinha, включая систему надува Sprint 3.0 и обтекаемые бамперы из ТПУ с передней кромкой и накладками.

Размеры: 6 м, 7 м, 8 м, 9 м, 10 м, 12 м

В воздухе

Cabrinha Nitro, несомненно, является высокопроизводительным воздушным змеем - высокореактивным воздушным змеем с точечным управлением. Он быстро и точно реагирует на входные сигналы, и с самого начала ясно, что у этого воздушного змея серьезный потенциал. Давление на штангу среднее / мягкое и хорошо сбалансированное при снижении мощности хода. Мощность выброса штанги достаточна, и на Nitro комфортно ездить даже на максимальном ветровом диапазоне, поэтому стратосферные характеристики Nitro должны оставаться в пределах досягаемости большинства райдеров.

Прыгучесть Nitro превосходна. Вас впечатлит не только высота по вертикали, которую можно достичь, но и то, как она вас туда доставит. Начального вертикального рывка более чем достаточно, чтобы поддерживать азарт, но не настолько, чтобы ваш пресс подвергался риску образования грыжи. Nitro довольно долго выдерживает эту среднеагрессивную вертикальную тягу, что позволяет плавно и контролируемо подниматься в высоту. Я полагаю, что в физике используется термин "импульс" для описания соотношения силы и импульса во времени... что ж, у Nitro отличный импульс.

Регулировка законцовки крыльев нового Nitro никак не повлияла на характеристики кайтлупа. Он по-прежнему быстрый, плавный и надежный. В этом отношении Nitro Apex - это то, что я считаю "современной воздушной машиной большого размера". Это может показаться очевидным, но нижеследующее относится не ко всем воздушным змеям. Некоторые воздушные змеи устрашают от начала и до конца всех петель для кайтинга, в то время как интенсивность петель для кайтинга на современных воздушных машинах big air и фактор страха прямо пропорциональны тому, насколько сильно (или незначительно) вы поворачиваете штангу. Если вы действительно сильно управляете, петля получается быстрой и тугой, и она восстанавливается раньше, чем вы успеваете оглянуться. Если вы будете умерять нагрузку на рулевое управление, вам потребуется немного больше решимости, поскольку воздушный змей движется низко, и вы должны подготовиться к свободному падению, прежде чем снижать скорость движения вперед с помощью хорошо рассчитанной спирали. Эта особенность и постоянство Нитро в петлях позволяют вам постепенно набирать обороты и обретать уверенность по мере выполнения. Отлично подходит для прогресса, отлично подходит для изучения новых трюков и отлично подходит для того, чтобы со временем подниматься все выше и выше.

Nitro Apex по-прежнему выступает далеко вперед в ветровом окне. Конструкция ULTRA HT позволяет использовать трубы планера меньшего диаметра, что значительно уменьшает лобовую площадь, снижает лобовое сопротивление и позволяет кайту быстро продвигаться вперед. У него много преимуществ. Он более эффективно создает подъемную силу при прыжках, быстрее восстанавливается после петель и быстрее движется против ветра, поскольку воздушный змей может располагаться ближе к ветру на краю ветрового окна. Больше всего я заметил повышенную устойчивость новой 7-точечной уздечки, когда сильно врезался в кайт и ехал против ветра. Профиль кайта оставался неизменным, и его положение почти не колебалось в ответ на порывы ветра. Это имеет большое значение для укрепления доверия как к вам, так и к кайту. Поскольку ваша интеллектуальная игра является неотъемлемой частью катания по большому воздуху, это важная настройка.

В целом

Nitro Apex оправдывает свое название и остается одним из самых мощных воздушных змеев в мире. Их доступные ускоряющие характеристики понравятся более широкому рынку, в то время как быстрые и адаптируемые характеристики наматывания петель заставят более продвинутых райдеров возвращаться за добавкой.

В 2004 году Cabrinha подняла дисциплину биг-эйр на новый уровень,выпустив Nitro: это был кайт, опередивший свое время, и приведший
райдеров к вершинам подиумов по всему миру. Девятнадцать лет
спустя мы снова пробиваем границы возможного в биг-эйре,
возвращаясь к истокам.

• 5 баллонов
• Широкий профиль
• Крылья с низким сопротивлением. 
• Стиль катания Биг эйр
• Комплектация: Купол, рюкзак, ремкомплект.
• Кайт выпускается в размерах
• 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12

Особенности:

• Новая облегченная ткань, снижающая общий вес кайта
• Новый клапан Sprint 3.0
• Новые ультралегкие баллоны, снижающие общий вес кайта
• Новые сверхпрочные вставки из EVA на задней кромке
• Новый материал Ultra HT - прочный, стабильный и
отзывчивый, эксклюзивный для кайтов Nitro
• Новые прочные бамперы TPU на передней кромке
• Новые двунаправленные панели Pure Profile: исключительно
гладкая и точная форма
• Нано рипстоп - эталон прочности, стабильности и отзывчивости